Publié le 30/04/2015 Dans PlayStation 4
Un jeu de moto complet.
Développé par Milestone (MotoGP 14), RIDE est le premier jeu de course de moto classique à voir le jour sur consoles depuis très longtemps. Il y a bien eut Motorcycle Club en novembre dernier, mais le titre était très fantaisiste dans son gameplay, malgré la présence de licences officielles. RIDE propose 114 motos (KTM, Honda, Yamaha, Ducati, Kawasaki, etc) réparties dans quatre catégories différentes (Superbikes, Supersports, Naked et modèles historiques). On retrouve un simili mode Carrière, le World Tour, proposant une succession d'épreuves assez variées (courses classiques, épreuves chronométrées, championnat de plusieurs courses, courses d'équipes ou encore épreuves de dragsters). A chaque étape, vous gagnerez des points de réputation qui permettront de grimper dans le classement, et lors de certains paliers, vous accéderez à l'un des huit Elite Trophy où il est possible de gagner des motos. La prise en main s'avère très progressive, à mi chemin entre l'arcade et la simulation, de nombreuses assistances au pilotage étant activées par défaut, et il est même possible d'utiliser la fonctionnalité rembobiner pour remonter dans le passé (et éviter une chute par exemple). Les pistes (quinze au total), mélangent d'authentiques circuits (Imola, Donington Park, Sugo), à des environnements totalement fictifs (Côte d'Azur, Sierra Nevada, etc).
S'il n'est pas le pendant de Gran Turismo ou le Forza Motorsport de la moto, le contenu de RIDE se montre relativement honorable et saura satisfaire les amateurs du genre, même si on aurait aimé y voir un peu plus de folie, surtout d'un point de vue technique où le moteur 3D n'a pas beaucoup évolué depuis le précédent jeu de moto de Milestone. En revanche, l'intelligence artificielle est davantage crédible cette fois, et la gestion des conditions météo se révèle plus réaliste. Des packs d'évolutions peuvent être récupérés grâce à l'argent accumulé durant les compétitions (il est aussi possible d'acheter de nouvelles montures).
Une réalisation à la hauteur ?
Si le plateau de départ est plutôt intéressant, la réalisation technique de RIDE manque encore de précision, notamment dans ses graphismes. Les motos sont bien modélisés, mais les effets spéciaux s'avèrent particulièrement basiques (surtout sous la pluie), et les circuits sont sobrement affichés. On dénombre par ailleurs du scintillement dans les décors, et d'un point du vue global, la version PlayStation 4 n'apporte finalement pas grand chose de nouveau depuis MotoGP 14 hélas. Les textures demeurent assez basiques, heureusement la distance d'affichage est un peu plus aboutie que par le passé, et le rendu est un peu plus net que sur PS3, mais l'écart n'est pas non plus colossal. L'animation du jeu se montre elle efficace et ne ralentissant jamais, malgré la présence de clipping. Bien sur, il est possible de jouer sur la PlayStation Vita via la fonctionnalité Remote Play, et l'ensemble est assez efficace.
Le comportement physique des motos est assez réaliste, nonobstant la maniabilité du jeu est très rapidement accessible. Vous pourrez cependant désactiver certaines assistances si vous souhaitez retrouver un pilotage réaliste, et là , réaliser un tour sans tomber sera une autre affaire. Au niveau son, le ronronnement des moteurs est réussi mais la bande originale manque un peu de punch. Le jeu est assez long à terminer vu la quantité de challenges qu'il embarque, et comprend également un mode multijoueur réunissant deux joueurs sur une même console et jusqu'à douze en ligne. A noter qu'un bug de sauvegarde corrompue affecte la version PS4, empêchant parfois de charger sa partie. Un patch devrait voir le jour aux alentours du 7 avril, selon Milestone.
VERDICT
Malgré des faiblesses techniques, RIDE est un titre agréable à parcourir. Les férus de moto y trouveront des bécanes sous licences officielles et finement modélisées, ainsi que de bonnes sensations de conduite. Reste qu'on aurait aimé une version PS4 plus impressionnante ...
Développé par Milestone (MotoGP 14), RIDE est le premier jeu de course de moto classique à voir le jour sur consoles depuis très longtemps. Il y a bien eut Motorcycle Club en novembre dernier, mais le titre était très fantaisiste dans son gameplay, malgré la présence de licences officielles. RIDE propose 114 motos (KTM, Honda, Yamaha, Ducati, Kawasaki, etc) réparties dans quatre catégories différentes (Superbikes, Supersports, Naked et modèles historiques). On retrouve un simili mode Carrière, le World Tour, proposant une succession d'épreuves assez variées (courses classiques, épreuves chronométrées, championnat de plusieurs courses, courses d'équipes ou encore épreuves de dragsters). A chaque étape, vous gagnerez des points de réputation qui permettront de grimper dans le classement, et lors de certains paliers, vous accéderez à l'un des huit Elite Trophy où il est possible de gagner des motos. La prise en main s'avère très progressive, à mi chemin entre l'arcade et la simulation, de nombreuses assistances au pilotage étant activées par défaut, et il est même possible d'utiliser la fonctionnalité rembobiner pour remonter dans le passé (et éviter une chute par exemple). Les pistes (quinze au total), mélangent d'authentiques circuits (Imola, Donington Park, Sugo), à des environnements totalement fictifs (Côte d'Azur, Sierra Nevada, etc).
S'il n'est pas le pendant de Gran Turismo ou le Forza Motorsport de la moto, le contenu de RIDE se montre relativement honorable et saura satisfaire les amateurs du genre, même si on aurait aimé y voir un peu plus de folie, surtout d'un point de vue technique où le moteur 3D n'a pas beaucoup évolué depuis le précédent jeu de moto de Milestone. En revanche, l'intelligence artificielle est davantage crédible cette fois, et la gestion des conditions météo se révèle plus réaliste. Des packs d'évolutions peuvent être récupérés grâce à l'argent accumulé durant les compétitions (il est aussi possible d'acheter de nouvelles montures).
Une réalisation à la hauteur ?
Si le plateau de départ est plutôt intéressant, la réalisation technique de RIDE manque encore de précision, notamment dans ses graphismes. Les motos sont bien modélisés, mais les effets spéciaux s'avèrent particulièrement basiques (surtout sous la pluie), et les circuits sont sobrement affichés. On dénombre par ailleurs du scintillement dans les décors, et d'un point du vue global, la version PlayStation 4 n'apporte finalement pas grand chose de nouveau depuis MotoGP 14 hélas. Les textures demeurent assez basiques, heureusement la distance d'affichage est un peu plus aboutie que par le passé, et le rendu est un peu plus net que sur PS3, mais l'écart n'est pas non plus colossal. L'animation du jeu se montre elle efficace et ne ralentissant jamais, malgré la présence de clipping. Bien sur, il est possible de jouer sur la PlayStation Vita via la fonctionnalité Remote Play, et l'ensemble est assez efficace.
Le comportement physique des motos est assez réaliste, nonobstant la maniabilité du jeu est très rapidement accessible. Vous pourrez cependant désactiver certaines assistances si vous souhaitez retrouver un pilotage réaliste, et là , réaliser un tour sans tomber sera une autre affaire. Au niveau son, le ronronnement des moteurs est réussi mais la bande originale manque un peu de punch. Le jeu est assez long à terminer vu la quantité de challenges qu'il embarque, et comprend également un mode multijoueur réunissant deux joueurs sur une même console et jusqu'à douze en ligne. A noter qu'un bug de sauvegarde corrompue affecte la version PS4, empêchant parfois de charger sa partie. Un patch devrait voir le jour aux alentours du 7 avril, selon Milestone.
VERDICT
Malgré des faiblesses techniques, RIDE est un titre agréable à parcourir. Les férus de moto y trouveront des bécanes sous licences officielles et finement modélisées, ainsi que de bonnes sensations de conduite. Reste qu'on aurait aimé une version PS4 plus impressionnante ...