Apple prévoit d'élargir sa gamme de smartphones abordables, et le nouvel iPhone 17e reprendra apparemment de nombreuses caractéristiques de son prédécesseur, l'iPhone 16e. Selon un rapport récent, BOE sera le principal fournisseur d'écrans OLED pour l'appareil, et compte tenu des volumes de livraison prévus par Apple pour 2026, l'iPhone 17e a peu de chances de connaître un succès retentissant, du moins comparé au reste de la gamme iPhone 17. D'après The Elec, Samsung et LG fourniront également des dalles OLED LTPS pour l'iPhone 17e, mais BOE captera la majeure partie des commandes. La sortie est prévue pour le premier semestre 2026, mais avec seulement 8 millions d'unités attendues, il est clair qu'Apple ne compte pas sur ce modèle économique pour égaler le succès commercial de l'iPhone 17, son modèle phare.

Côté matériel, aucune amélioration révolutionnaire n'est attendue. À moins que le nouveau processeur A19 n'offre un gain de performances nettement supérieur à celui de l'A18 de l'iPhone 16e, qui, rappelons-le, est une version allégée avec quatre cœurs graphiques au lieu de cinq. Compte tenu des faibles volumes de production, Apple cherchera probablement à réduire les coûts en intégrant le modem 5G C1 dans l'iPhone 17e au lieu du modem C1X, plus performant, utilisé dans les iPhone Air. Mais pour l'instant, il ne s'agit bien sûr que de spéculations : personne ne sait vraiment ce qu'Apple prévoit de dévoiler après le succès retentissant du lancement de l'iPhone 17.

Il avait été précédemment annoncé qu'Apple avait franchi une étape majeure dans le développement de l'iPhone Fold : les ingénieurs avaient conçu un modèle sans pli visible, ce qui place immédiatement l'appareil en net avantage sur ses concurrents. Ce problème crucial étant résolu, le smartphone est entré en préproduction et, selon les dernières informations, seuls quelques ajustements mineurs restent à effectuer, ce qui prendra quelques mois. L'iPhone Fold pourra alors passer à la production de masse, et les fournisseurs d'Apple sont également prêts : les composants nécessaires sont déjà en attente d'expédition vers les chaînes de montage. Apple prévoit de produire entre 7 et 9 millions d'iPhone Fold la première année, ce qui représentera environ 30 à 40 % des livraisons annuelles de smartphones pliables dans le monde.

Ce segment stagne encore, car les concurrents d'Apple peinent à proposer des prix compétitifs, ce qui freine les utilisateurs dans leurs achats. Cependant, malgré un prix attendu de 2 399 $, la marque Apple et son écosystème inciteront sans aucun doute de nombreux acheteurs à délaisser les smartphones Android pliables et à attendre le premier iPhone pliable. Outre un design sans pliure, l'iPhone Fold devrait intégrer l'un des premiers processeurs Apple A20 Pro, le même que celui de la gamme iPhone 18. Il s'agira du premier processeur 2 nm de la marque. Ce processeur offrira un gain significatif en performances et en autonomie, des atouts essentiels pour un smartphone pliable.

Apple déploie progressivement la technologie OLED sur ses appareils les plus abordables, à commencer par l'iPad mini 8. Cette tablette compacte devrait offrir un écran nettement supérieur à celui de l'iPad mini 7, tout en conservant le même format. Selon un rapport récent, sa sortie est prévue pour le troisième ou le quatrième trimestre 2026, sous réserve du calendrier de production des dalles OLED de Samsung. D'après ETNews, l'iPad mini 8 sera doté d'un écran de 8,4 pouces, Samsung devant lancer la production en série des dalles en juillet prochain. Le passage de l'écran IPS LCD de l'iPad mini 7 à l'OLED constituera une avancée majeure, d'autant plus qu'Apple n'envisage pas d'utiliser la technologie mini-LED. Cependant, l'iPad mini 8 ne bénéficiera pas d'une technologie LTPO complète. Apple privilégiera une dalle luminescente monocouche plus abordable, avec un substrat LTPS. Par conséquent, la prise en charge de ProMotion n'est pas attendue sur l'iPad mini 8.

De plus, l'écran ne bénéficiera pas de la technologie OLED tandem, contrairement aux iPad Pro 11 et 13 pouces. Si Apple avait fait un autre choix, l'intérêt d'acheter un iPad Pro pour son écran plus performant aurait été quasiment nul. Apple prévoit également de moderniser l'iPad Air avec l'OLED, mais cette mise à jour n'est pas attendue avant 2028. Selon un expert du secteur, cette transition technologique prendra plusieurs années et les acheteurs d'iPad mini 8 doivent s'attendre à une augmentation de prix liée à la technologie OLED. Cependant, cette hausse était tout à fait prévisible : les dalles OLED sont nettement plus chères que les écrans LCD, ce qui aura un impact sur le prix de la tablette.

Selon Mark Gurman de Bloomberg, Apple prévoit de scinder la gamme iPhone 18 en deux : les versions Pro seront lancées à l’automne 2026, tandis que les modèles de base arriveront au printemps 2027. Cette stratégie permettra à l’entreprise d’éviter une présentation trop spectaculaire lors de l’automne et de mieux répartir la charge de travail. Ainsi, l’année prochaine, Apple devrait dévoiler l’iPhone 18 Pro, l’iPhone 18 Pro Max, le très attendu iPhone Fold pliable, et peut-être de nouvelles montres connectées et des ordinateurs Mac. Au printemps 2027, l’entreprise lancera l’iPhone 18 de base, probablement l’iPhone 18e, successeur de l’iPhone 16e, et un successeur potentiel de l’iPhone Air.

Cette approche en deux temps pour les annonces offre une bien plus grande flexibilité et réduit la pression opérationnelle au sein de l'entreprise. Concernant l'iPhone Air, selon des sources internes, sa production limitée en fait une plateforme idéale pour tester le matériel du futur iPhone pliable, qui devrait arborer un design similaire. Il avait été précédemment annoncé que l'iPhone Air serait dépourvu de son second module photo ; Apple estime que l'objectif grand angle n'est pas suffisamment populaire pour justifier sa présence. Nombre d'acheteurs potentiels, bien sûr, contestent cette affirmation ; pour beaucoup, un seul capteur photo à l'arrière sur un smartphone coûtant près de mille dollars est tout simplement insuffisant. Cependant, le constructeur pourrait revoir sa position à l'avenir.

Apple n'a pas réussi à concrétiser le concept de smartphones modulaires, et les étuis accessoires dotés de fonctionnalités supplémentaires sont si rares que la plupart des utilisateurs ignorent leur existence. Cependant, une source interne d'Instant Digital affirme que l'entreprise prévoit d'investir massivement dans le développement d'une nouvelle génération d'étuis de protection propriétaires. L'objectif est de transformer l'étui en une surface tactile supplémentaire. Les détails de cette approche restent flous, mais il est peu probable qu'elle intègre un véritable second écran tactile, comme l'ont fait LG et Asus par le passé. De plus, la présence d'un pavé tactile similaire à ceux utilisés dans les claviers pour iPad n'a pas encore été confirmée.

Ces coques devraient débloquer de nouvelles fonctionnalités pour les modèles iPhone Pro, les rendant encore plus performants. Les smartphones Apple disposent déjà de la fonction Contrôle de l'appareil photo – une zone tactile capacitive multifonctionnelle – mais cette fonctionnalité n'a pas rencontré un large succès. Il est probable qu'une telle coque représente une étape vers la disparition des boutons physiques, un projet qu'Apple nourrit depuis des années. Au lieu des boutons traditionnels, les actions pourraient être transférées vers des éléments tactiles intégrés directement à l'accessoire. L'entreprise possède même un brevet intitulé « Coque avec système d'entrée pour appareil électronique », qui décrit une idée similaire : l'accessoire est équipé d'un capteur électromécanique permettant d'exécuter des commandes sans appuyer sur les boutons du smartphone.

Les fabricants de smartphones pliables, présents sur ce segment depuis plusieurs années, cherchent actuellement à réduire le poids et l'épaisseur de leurs appareils pour une utilisation plus pratique. Le principal problème de cette approche réside dans le manque d'espace à l'intérieur du boîtier pour une batterie plus performante. Cependant, les entreprises contournent cette limitation en utilisant des batteries silicium-carbone. Apple, en revanche, n'envisage pas d'adopter ce type de batteries et, selon certaines rumeurs, équiperait l'iPhone Fold d'une batterie plus grande que celle de l'iPhone 17 Pro Max. Ce choix se traduira par une augmentation de l'épaisseur et du poids. L'iPhone 17 Pro Max avec eSIM possède une batterie de 5 088 mAh et, d'après des sources internes, l'iPhone Fold est actuellement testé avec une batterie d'une capacité de 5 400 à 5 800 mAh.

Même si Apple opte pour la capacité la plus basse de cette gamme, la batterie restera plus grande que celle de modèles haut de gamme comme le Galaxy S25 Ultra et le Galaxy Z Fold 7. Apple a déjà prouvé sa capacité à miniaturiser la carte mère de l'iPhone Air sans compromettre ses performances, tout en intégrant une batterie de 3 149 mAh. Il ne fait donc aucun doute que les mêmes solutions techniques pourraient être appliquées au modèle pliable. Cependant, comme mentionné précédemment, cela augmentera l'épaisseur et le poids. En revanche, ces quelques millimètres supplémentaires seront un atout pour l'iPhone Fold : ils permettront non seulement d'accroître la capacité de la batterie et d'allonger son autonomie, mais aussi d'intégrer une chambre à vapeur.

Les experts estiment que la technologie HMO (High Mobility Oxide) pourrait constituer la prochaine avancée majeure en matière d'affichage pour les futurs iPhones. Selon un rapport récent, Apple travaille sur un nouveau type de dalle qui permettra non seulement de réduire la consommation d'énergie, mais aussi les coûts de production. La technologie HMO accroît la mobilité des électrons par rapport à la technologie actuelle des transistors à couches minces d'oxyde (TFT), ce qui explique les avantages escomptés pour les appareils mobiles. Les TFT sont composés de couches de différents matériaux qui contrôlent les pixels en régulant le flux de courant électrique. La nouvelle technologie HMO augmentera ce courant, éliminant ainsi les limitations des dalles TFT à oxyde, accélérant le traitement du signal électrique et réduisant la consommation d'énergie.

De plus, l'un des principaux avantages de la technologie HMO réside dans son coût de production inférieur : la production en série nécessite moins d'équipements et d'étapes que les écrans LTPO. La question qui se pose désormais est de savoir quand Apple pourra intégrer cette technologie à l'iPhone. L'entreprise a déposé un brevet pour la technologie LTPO en 2014, puis l'a utilisée dans l'Apple Watch Series 4 en 2018, et enfin dans les iPhone 14 Pro et iPhone 14 Pro Max en 2022. Ainsi, huit années se sont écoulées entre le dépôt du brevet et la mise en œuvre, et il faudra probablement un délai similaire pour l'arrivée de la technologie HMO, à moins qu'Apple n'accélère le processus. Il s'agit néanmoins d'un progrès technologique considérable.

Apple a lancé une phase de test d'une fonctionnalité qui pourrait révolutionner l'identité numérique. Ce nouveau service d'identité numérique, intégré à l'application Wallet, transforme l'iPhone et l'Apple Watch en une pièce d'identité électronique. Les utilisateurs pourront ainsi confirmer leur identité, leur âge et leurs informations d'identification sans avoir à fournir de documents physiques. Pour l'instant, l'identité numérique est uniquement disponible aux États-Unis et sert à l'enregistrement en avion. L'Administration de la sécurité des transports (TSA) a commencé à déployer le système dans plus de 250 aéroports à travers le pays. Les passagers peuvent approcher leur iPhone ou leur Apple Watch du lecteur pour confirmer leur identité et passer le contrôle de sécurité sans avoir à présenter de pièce d'identité physique. La procédure d'enregistrement est simple et précise. Les utilisateurs scannent la page de données de leur passeport, la puce biométrique est lue et un court test de reconnaissance faciale est effectué en tournant la tête ou en fermant les yeux. Après vérification, la pièce d'identité est transférée dans leur portefeuille numérique et est immédiatement utilisable.

L'entreprise n'entend pas limiter ses fonctionnalités aux aéroports. L'identité numérique vise à devenir un outil universel de vérification d'identité dans les applications, les magasins et les institutions. Apple prévoit d'intégrer la vérification de l'âge dans les points de vente d'alcool, les agences de location de voitures et lors de la connexion aux services numériques nécessitant une identification de l'utilisateur. L'identité numérique vient compléter le programme existant « ID dans Wallet », qui permet aux résidents de certains États américains (Arizona, Colorado, Hawaï, Ohio et Géorgie) d'enregistrer leur permis de conduire et leur carte d'identité dans l'application Wallet. Cette nouvelle fonctionnalité vise à unifier ces solutions et à jeter les bases d'un système d'identité numérique national.

L'introduction de l'identité numérique par Apple s'inscrit dans la tendance mondiale à la mise en place de systèmes d'identification numérique. L'Europe dispose actuellement d'eIDAS 2.0, qui oblige les États membres de l'UE à émettre un portefeuille d'identité européen commun. Ce système permettra aux citoyens de se connecter aux services publics et privés de toute l'UE à l'aide d'un seul et même identifiant. La Commission européenne a déjà adopté les normes techniques et annoncé le lancement du système dans les prochaines années.

Apple a quasiment arrêté la production de l'iPhone Air, l'un des projets les plus ambitieux de son histoire. Selon WCCFTech, il ne reste plus qu'une seule chaîne d'assemblage dédiée à ce modèle dans les usines Foxconn. C'est un coup dur pour l'image de la firme de Cupertino, car l'appareil était censé symboliser une nouvelle ère dans le design de l'iPhone. Le modèle a été lancé il y a seulement deux mois, en septembre 2025, et Apple se demande déjà s'il convient de poursuivre le développement de la gamme Air. L'iPhone Air a été présenté comme le premier produit révolutionnaire d'Apple en cinq ans. Après plusieurs versions des modèles 16 et 17, l'Air se voulait un nouveau départ : un retour à la légèreté, au minimalisme et à une élégance discrète. Avec seulement 5,6 millimètres d'épaisseur, ce smartphone était l'iPhone le plus fin jamais conçu, un véritable record de précision technique. Pourtant, quelques semaines seulement après son lancement, des signes ont commencé à apparaître indiquant que l'appareil ne répondait pas aux attentes des utilisateurs. D'après les données de Consumer Intelligence Research Partners, l'iPhone Air ne représentait que 3 % des ventes totales d'iPhone en septembre. À titre de comparaison, l'iPhone 17 Pro a atteint 9 % et l'iPhone 17 Pro Max un impressionnant 12 %. Apple, qui avait initialement alloué 10 % de la capacité de production de Foxconn à l'Air, a rapidement réduit ce chiffre de moitié et a désormais quasiment abandonné la production de ce modèle.

Apple a bâti l'image de l'iPhone Air sur son design ultra-fin. Cependant, cette recherche du minimalisme a engendré de nombreux compromis. Le modèle est dépourvu d'emplacement pour carte SIM traditionnelle ; les utilisateurs ne peuvent utiliser que l'eSIM. Parallèlement, même des appareils d'entrée de gamme comme le Tecno Spark Slim (5,93 mm) proposent deux emplacements pour carte SIM physique. Des limitations similaires se retrouvent au niveau de l'appareil photo. L'iPhone Air ne possède qu'un seul objectif, ce qui a immédiatement déçu les fans de la marque. Même l'iPhone 17, modèle d'entrée de gamme moins cher que l'Air, est équipé de deux appareils photo, et le Samsung Galaxy S25 Edge, seulement 0,2 mm plus épais, offre des performances photographiques nettement supérieures et une batterie plus performante (3 900 mAh contre 3 149 mAh pour l'iPhone Air). Apple a expliqué que ces limitations étaient dues à un manque d'espace à l'intérieur du boîtier, la batterie occupant la majeure partie de celui-ci. Cependant, la concurrence a rapidement réfuté cet argument. Le Tecno Spark Slim, d'une épaisseur d'à peine plus de 5,9 mm, est doté d'une batterie de 5 160 mAh, soit 60 % de plus que celle du MacBook Air. L'autonomie réduite de la batterie est devenue un problème majeur pour les utilisateurs. Les avis en ligne étaient étonnamment unanimes : même avec une utilisation modérée, la batterie se déchargeait en quelques heures. Les testeurs ont comparé l'Air au malheureux iPhone 12 mini de 2020, qui souffrait lui aussi d'une capacité de batterie insuffisante. D'après des sources proches du dossier, Apple pourrait abandonner définitivement la gamme Air. Si une décision est prise dans les prochains mois, l'iPhone Air 2 ne figurera pas dans la série iPhone 18, dont la sortie est prévue pour l'automne 2026.

Selon des sources internes, Apple doutait du succès de l'iPhone Air dès les premières étapes de sa conception. La production à petite échelle laissait présager d'emblée que l'entreprise testait la réaction du marché. Face à une demande aussi faible, l'avenir de la gamme d'iPhone ultra-fins est incertain. Lors d'une récente conférence de presse, Tim Cook a évité les questions directes sur les chiffres de vente, se contentant de déclarer que la nouvelle gamme d'iPhone avait suscité un « intérêt considérable de la part des utilisateurs ». Ce n'est pas la première fois qu'Apple échoue avec une idée novatrice. En 2020, la firme a lancé l'iPhone 12 mini, censé marquer le retour aux smartphones compacts. Malgré des critiques positives, le modèle s'est mal vendu, principalement à cause de son autonomie limitée. Sa production n'a été arrêtée que six mois après son lancement. Cinq ans plus tard, l'histoire se répète. L'iPhone Air était censé être le successeur spirituel de l'iPhone mini, mais une fois de plus, les utilisateurs se sont heurtés au même défaut : une batterie trop petite au nom d'un design élégant.

Après la mise à jour de macOS Tahoe vers la version 26.1, certains utilisateurs ont constaté un problème inattendu : leur moniteur ne fonctionnait plus avec leur Mac . L'écran en lui-même fonctionne parfaitement, mais la dernière mise à jour de macOS a apporté des modifications, notamment pour ceux qui utilisaient la sortie vidéo Thunderbolt 4 (via USB-C). Pour des raisons inconnues, le Tahoe 26.1 ne semble plus prendre en charge correctement cette fonctionnalité, à quelques exceptions près. La première information, tirée d'une discussion sur Reddit , concerne le câble . Il semblerait qu'avec le câble « Thunderbolt 5 (USB-C) Pro », vendu par Apple pour « seulement » 79 € , tout fonctionne comme avant. Nous n'avons évidemment pas vérifié par nous-mêmes si c'est réellement le cas, non seulement à cause de son prix exorbitant, mais aussi parce que ce câble est surdimensionné pour de nombreuses configurations (il prend en charge le Thunderbolt 5 et le DisplayPort 2.1, avec des résolutions jusqu'à 16K). L'autre solution, plus réalisable mais toujours imparfaite, consiste à rétrograder le mode DisplayPort utilisé par l'écran. Avec DisplayPort 1.4 , le moniteur ne détecte pas l'entrée vidéo USB-C lorsqu'il est connecté au Mac. En revenant à une version précédente, tout fonctionne à nouveau.

Il est regrettable que, de cette manière, à des résolutions de 2 560 × 1 600 pixels et supérieures, le taux de rafraîchissement soit bloqué à 60 Hz , une solution qui n’est certainement pas optimale pour ceux qui possèdent un moniteur avec un taux de rafraîchissement plus élevé. Nous ignorons si Apple a reconnu le problème , et donc si une future mise à jour de macOS le corrigera, ni même son ampleur réelle. Nous poursuivons nos recherches sur la solution filaire , en envisageant éventuellement des solutions tierces moins coûteuses. Il est toutefois frustrant de devoir remplacer un câble qui fonctionnait encore la veille, simplement à cause d'une mise à jour logicielle.