Des nouvelles intéressantes proviennent des recherches menées sur différentes technologies de batteries. Il s’agit d’un sujet très pertinent, compte tenu de l’intérêt croissant de l’industrie pour les véhicules électriques . Une étude vient de Stanford qui indique comment prolonger la durée de vie des batteries lithium-métal . Les batteries lithium-métal sont un nouveau type de batterie, différent des batteries lithium-ion que l'on retrouve actuellement sur la majorité des appareils équipés de batteries rechargeables, qui impliquent l'intégration d'une anode électrolytique au lithium métal au lieu d'une anode en graphite, comme c'est le cas. le cas des batteries au lithium conventionnelles. Cela se traduit par une capacité de stockage d’énergie deux fois supérieure à celle des batteries classiques. La raison pour laquelle les batteries lithium-métal ne sont pas encore utilisées en masse est leur très faible capacité à résister aux cycles de charge et de décharge dans le temps. En effet, le lithium métal électrolytique se dégrade rapidement , ce qui signifie qu'avec le temps, la batterie stockera de moins en moins d'énergie .

Une étude récente menée par un groupe de chercheurs de l'Université de Stanford et publiée dans Nature montre comment il sera possible de prolonger la durée de vie des batteries lithium-métal simplement en les laissant reposer. En effet, les débris du lithium métallique dégradé auraient tendance à se décomposer avec le temps , lorsque la batterie est déchargée. Bref, il suffirait de décharger complètement la batterie et de la laisser reposer pour lui redonner sa capacité d'origine à accumuler de l'énergie qui, rappelons-le, est supérieure aux batteries lithium-ion classiques. Autrement dit, la capacité des batteries lithium-métal peut être restaurée sans processus particulier, il suffit de laisser reposer les batteries déchargées pendant un certain temps. L'étude a également montré que l'application d'une phase de repos aux batteries des véhicules électriques n'est pas une chimère . En analysant les données des conducteurs qui se retrouvent quotidiennement dans le trafic métropolitain, il est apparu que les voitures se retrouvent à l'arrêt pendant de longues périodes . Il n’est donc pas exclu qu’avec la mise en œuvre technique appropriée de cellules s’activant de manière asynchrone, les batteries lithium-métal puissent faire la différence dans le secteur des véhicules électriques dans un avenir proche. Si vous êtes curieux, vous pouvez retrouver tous les détails techniques de l'étude à cette sur https://www.nature.com/articles/d41586-024-00229-y