![Apple Apple](images/news/categories/apple.png)
Plus précisément, le rapport montre comment Apple tente d' utiliser davantage de silicium (déjà couramment présent comme matériau d'anode secondaire) à l'intérieur de la batterie, au détriment du graphite. L'étude met en évidence comment l'utilisation de silicium au lieu du graphite augmente la capacité de la batterie, réduisant également les temps de charge et de décharge. D'un autre côté, il est bien connu que le silicium a tendance à se dilater pendant le processus de charge, mais Apple a apparemment trouvé un moyen d'endiguer le problème. Actuellement, la société à la pomme mordue qualifie déjà ses batteries de « conçues par Apple » , mais il ressort clairement de ces études que la prochaine étape consiste à aller plus loin. Apple nous a déjà montré avec la série Silicon les améliorations apportées par la conception interne des composants de ses appareils, tout en continuant à réduire la dépendance vis-à-vis des fournisseurs externes. Toujours selon le rapport, puisqu'il s'agit d'un objectif à moyen et long terme , les applications possibles de ce travail d'Apple pourraient commencer à être vues dans les produits au plus tôt en 2025 ; même année au cours de laquelle l'entreprise s'est engagée à utiliser du cobalt 100 % recyclé parmi diverses initiatives environnementales .
![](images/base_document.png)
![English English](images/en_flag.png)
![](images/base_document.png)