Toyota, Intel ainsi que d'autres grands noms de l'automobile et de la technologie mettent sur pied un consortium dédiée à la création d'un écosystème pour les données de masse utilisées dans les voitures connectées, annoncé jeudi le constructeur japonais. L'équipementier télécoms suédois Ericsson, l'équipementier automobile japonais Denso et le groupe de télécoms japonais NTT DoCoMo font également partie de cette entité, qui a pris pour nom "Automotive Edge Computing Consortium".
Son objectif est d'utiliser les données pour donner corps à de nouvelles prestations telle que la conduite intelligente, la création de cartes avec des données en temps réel ou encore de l'assistance à la conduite, poursuit Toyota. Etant donné que les voitures sont équipées de toujours plus de capacités, comme celles de ne pas dépasser la ligne blanche ou de se garer toutes seules, elles utilisent et produisent de grandes quantités de données. Les volumes de données transitant entre les véhicules et des services d'informatique dématérialisée devraient atteindre 10 exabytes par mois vers 2025, soit 10.000 fois que ce qu'ils représentent actuellement.
Son objectif est d'utiliser les données pour donner corps à de nouvelles prestations telle que la conduite intelligente, la création de cartes avec des données en temps réel ou encore de l'assistance à la conduite, poursuit Toyota. Etant donné que les voitures sont équipées de toujours plus de capacités, comme celles de ne pas dépasser la ligne blanche ou de se garer toutes seules, elles utilisent et produisent de grandes quantités de données. Les volumes de données transitant entre les véhicules et des services d'informatique dématérialisée devraient atteindre 10 exabytes par mois vers 2025, soit 10.000 fois que ce qu'ils représentent actuellement.
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