Se connecter
Se connecter
Inscription
Mot de passe perdu
Connexion:
[Actualités]
Google Lens reçoit également la recherche vocale : voici comment cela fonction...
[Actualités]
Les Technos #462 : Des caméras et des I.A.
[Actualités]
Test Selfloss (PS5)
[Actualités]
Gemini Live parle désormais français : Discutez avec Gemini AI et connectez-vo...
[Actualités]
Encore une brique pour Google Lens : la recherche avec vidéos arrive
[Actualités]
WhatsApp comme Meet et Zoom : comment utiliser les filtres et les arrière-plans...
[Actualités]
Le prochain iPhone SE dira adieu au bouton Home mais, surtout, prendra en charge...
[Actualités]
Gmail annonce de nouveaux onglets de messagerie, et vous ne pourrez plus vous en...
[Actualités]
Nouveau bouton AI (mais c'est bien plus), Gemini partout : voici les nouveautés...
[Actualités]
Windows n'a plus d'éditeur de documents Word, il faut désormais payer
[Articles]
63 Days
[Articles]
Gray Dawn
[Articles]
SUNSOFT is Back! Retro Game Selection
[Articles]
Reynatis
[Articles]
Selfloss
[Articles]
Dead Rising Deluxe Remaster
[Articles]
NBA 2K25
[Articles]
Le mois de sensibilisation à la cyber-sécurité : besoin d’une refonte radic...
[Articles]
Mangavania 2
[Articles]
Astro Bot
Actualités
Lettre d'information
Proposer une actualité
Archives
Actualités
Articles
Programmation
Press Release
Matériel
Logiciels
Livres
Interviews
Derniers commentaires
Jeux Vidéos
XBox One
XBox 360
Wii U
PSP
PS4
PS3
PC
DS
GameCube
3DS
Forum
Derniers messages
Informatique
Fun
Divers
Logithèque
Blogs
Divers
A Propos
Annonceurs
Contact
Recherche
RSS
Créer un nouveau sujet
forum_emoticons.html
[quote]Le recyclage des batteries de véhicules électriques (VE) est l'une des étapes clés pour que la transition vers la mobilité électrique soit durable, et un nouvel élan à cette pratique peut être donné par le démarrage de l'exploitation en Norvège de la plus grande usine d'Europe aujourd'hui. Hydrovol t , construit grâce à la joint-venture entre Hydro , l'une des plus grandes entreprises d'aluminium au monde , et Northvolt , un fabricant de batteries en Suède et en Allemagne, est capable de récupérer 95% des matériaux utilisés dans une batterie de véhicule électrique , y compris plastique, cuivre, aluminium et la soi-disant « masse noire » , une poudre contenant les différents éléments à l'intérieur des batteries lithium-ion : nickel, manganèse, cobalt et lithium. En plus d'être important d'un point de vue environnemental , le recyclage permet de pallier les pénuries d'approvisionnement de ces matériaux, qui ont récemment suscité l'inquiétude des producteurs, notamment en raison des récentes tensions internationales. L'objectif de l'entreprise est que 50 % de toutes les matières premières des batteries proviennent de batteries recyclées d' ici 2030 . Hydrovolt est actuellement en mesure de traiter 25 000 batteries EV (12 000 tonnes) par an, soit la quasi-totalité du marché des batteries en fin de vie en Norvège , qui, rappelons-le, est l'un des pays au monde avec la plus grande expansion du marché des EV. Mais bien sûr, l'entreprise prévoit d' étendre ses activités à travers l'Europe, avec l'objectif ambitieux d'atteindre 70 000 tonnes de batteries d'ici 2025 et 300 000 tonnes d'ici 2030. %news:source%: [url=news_item-33258.html]news_item-33258.html[/url] [/quote]
Ada
CSS
Cobol
CPP
HTML
Fortran
Java
JavaScript
Pascal
Perl
PHP
Python
SQL
VB
XML
Anon URL
DailyMotion
eBay
Flickr
FLV
Google Video
Google Maps
Metacafe
MP3
SeeqPod
Veoh
Yahoo Video
YouTube
6px
8px
10px
12px
14px
16px
18px
Informaticien.be
- © 2002-2024
Akretio
SPRL - Generated via
Kelare
The Akretio Network:
Akretio
-
Freedelity
-
KelCommerce
-
Votre publicité sur informaticien.be ?