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Ppxl
Moi j'en ai eu un comme ca, en fait deux aujourd'hui et tous deux à Halle :
- Le premier le matin : à la pompe à essence il y avait qqs voitures qui attendaient leur tour, c'était bondé à toutles les pompes. Voilà que une fille avance juste devant moi, les deux places se libèrent ... mais un vieux con devant décide de s'arrêter au milieu et remplir à la seconde pompe au lieu d'aller plus loin et laisser de la place aux gens! Co**ard.
- La seconde c'est au retour, sur le ring contournant la ville et juste deux places devant moi : le feu passe à l'orange, tout le monde freine. Le premier type s'arrête devant le feu ... et la damoiselle de derrière lui décide de freiner d'une manière telle que la voiture a continué à déraper.
- Le premier le matin : à la pompe à essence il y avait qqs voitures qui attendaient leur tour, c'était bondé à toutles les pompes. Voilà que une fille avance juste devant moi, les deux places se libèrent ... mais un vieux con devant décide de s'arrêter au milieu et remplir à la seconde pompe au lieu d'aller plus loin et laisser de la place aux gens! Co**ard.
- La seconde c'est au retour, sur le ring contournant la ville et juste deux places devant moi : le feu passe à l'orange, tout le monde freine. Le premier type s'arrête devant le feu ... et la damoiselle de derrière lui décide de freiner d'une manière telle que la voiture a continué à déraper.
antp
Je parlais évidemment des plaques commençant par un A et contenant aussi un M, I, etc. qui n'étaient pas utilisé précédemment
Genre ma plaque LUM-nnn est récente, alors que la plupart des Lxx ont été distribués dans les années 90.
Genre ma plaque LUM-nnn est récente, alors que la plupart des Lxx ont été distribués dans les années 90.
rfr
Bah le temps passe, et les proprio des plaques en Axx-yyy commencent à devenir vieux (à part celles contenant des I, M, et quelques autres, distribuées récemment)
Les plaques M sont réservées aux motos ... et pour piloter une moto, faut un casque, pas une casquette
ovh
max>
antp
- comment pourrons-nous identifier les vieux quand les vieilles plaques seront récupérées par l'état?
Bah le temps passe, et les proprio des plaques en Axx-yyy commencent à devenir vieux (à part celles contenant des I, M, et quelques autres, distribuées récemment)
Vince
Dans le même esprit:
C'est immortel un vieux à casquette ? Ils devraient tous être morts à l'heure qu'il est. Qui sont ces abrutis qui vont les remplacer au fur et à mesure ?
Que se passe-t-il donc dans la tête des gens pour qu'un beau jour ils se disent: "tiens, j'irai bien acheter une casquette"...
(Parfois mes questions me font peur)
C'est immortel un vieux à casquette ? Ils devraient tous être morts à l'heure qu'il est. Qui sont ces abrutis qui vont les remplacer au fur et à mesure ?
Que se passe-t-il donc dans la tête des gens pour qu'un beau jour ils se disent: "tiens, j'irai bien acheter une casquette"...
(Parfois mes questions me font peur)
deux parallèles:
- comment pourrons-nous identifier les vieux quand les vieilles plaques seront récupérées par l'état?
- comment réagir quand nos parents porteront des casquettes?
max
Dans le même esprit:
quand j'étais petit, mon père ou ma mère pestait contre les vieux conducteurs à casquette. Une casquette de vieux j'entends bien, pas un casquette de jeune sportif avec une belle marque dessus. Donc ces vieux à casquette étaient (au choix ou tout à la fois): lents, dangereux, perdus, lent, inattentifs, lent, ...
Le temps passe, je ne suis plus petit, j'apprends à conduire et je fais attention aux vieux lent, perdus, dangereux et à casquette.
Aujourd'hui, je conduits toujours, et je dois encore faire attention à ces putains de vieux à casquette.
LA QUESTION:
C'est immortel un vieux à casquette ? Ils devraient tous être morts à l'heure qu'il est. Qui sont ces abrutis qui vont les remplacer au fur et à mesure ?
Que se passe-t-il donc dans la tête des gens pour qu'un beau jour ils se disent: "tiens, j'irai bien acheter une casquette"...
(Parfois mes questions me font peur)
quand j'étais petit, mon père ou ma mère pestait contre les vieux conducteurs à casquette. Une casquette de vieux j'entends bien, pas un casquette de jeune sportif avec une belle marque dessus. Donc ces vieux à casquette étaient (au choix ou tout à la fois): lents, dangereux, perdus, lent, inattentifs, lent, ...
Le temps passe, je ne suis plus petit, j'apprends à conduire et je fais attention aux vieux lent, perdus, dangereux et à casquette.
Aujourd'hui, je conduits toujours, et je dois encore faire attention à ces putains de vieux à casquette.
LA QUESTION:
C'est immortel un vieux à casquette ? Ils devraient tous être morts à l'heure qu'il est. Qui sont ces abrutis qui vont les remplacer au fur et à mesure ?
Que se passe-t-il donc dans la tête des gens pour qu'un beau jour ils se disent: "tiens, j'irai bien acheter une casquette"...
(Parfois mes questions me font peur)
antp
C'est pas parce qu'y a beaucoup de vieux en Citroën que les Citroën ont une mauvaise tenue de route
D'ailleurs vu leur suspension les Xantia et compagnie tiennent mieux la route, mais elles sont pénalisées par les réflexes de leur conducteur
D'ailleurs vu leur suspension les Xantia et compagnie tiennent mieux la route, mais elles sont pénalisées par les réflexes de leur conducteur
blietaer
vince> +1000 et ceux-là collectionent un défaut en plus: l'agressivité.
pipo
Non spa vrai sur adsl-bc ils parlent que de Viagra et de Cialis