Bruxelles, le 6 avril 2009 – Quintiq, un éminent fournisseur de solutions avancées de planification et d’ordonnancement (APS), joue un rôle central dans la mise sur pied d’un pilote de planification d’itinéraire dynamique chez Deutsche Post DHL, baptisé « SmartTruck ». Les autres partenaires du projet sont Motorola et des administrations allemandes comme le ministère des Affaires économiques, le centre pour l’aviation et l’aérospatiale (DLR) et le centre d’étude de l’intelligence artificielle (DFKI).

La planification d’itinéraires de transport est une tâche extrêmement complexe. La solution de planification « Pick-up & Delivery » (PUD) de Quintiq optimise les itinéraires et permet à une entreprise d’utiliser au mieux la capacité de chargement disponible de ses camions. Grâce aux fonctionnalités de planification dynamiques, un planificateur peut attribuer des missions à des camions en temps réel, même s’ils sont en déplacement. Le système tient compte du temps de déplacement, des besoins du client, du nombre d’employés et de camions et du délai de traitement. Le système signale directement les espaces inutilisés et les remplit. Le projet pilote SmartTruck de Deutsche Post DHL à Berlin débute avec huit camions, dont deux sont déjà totalement intégrés au système.

« C’est un concept révolutionnaire pour notre secteur », déclare Keith Ulrich, Directeur Technology & Innovation Management de Deutsche Post DHL. « Le planificateur d’itinéraire dynamique calcule non seulement le chemin le plus avantageux mais tient également compte pour la première fois d’informations en temps réel sur le trafic urbain comme les embouteillages et les chantiers. Le système adapte ensuite l’itinéraire à toutes ces informations. » Le système repose sur le suivi par GPS (Global Positioning System) des camions de DHL et de près de 500 taxis berlinois, ce qui permet de mesurer efficacement, pour la première fois, les flux de circulation en ville et d’y réagir de façon adéquate. Cette mesure fait gagner non seulement de l’argent et du temps, mais elle réduit en outre la consommation d’essence et les émissions de CO2. Si la technologie rencontre le succès escompté, Deutsche Post DHL prévoit une amélioration significative de son service au client.

Deutsche Post DHL dote également ses chargements d’une étiquette d’identification par radiofréquence (RFID). L’entreprise peut ainsi contrôler en permanence le chargement de ses camions. DHL peut désormais charger et livrer des produits avec une précision inouïe, ce qui lui permet de réagir de façon plus flexible aux nouvelles commandes et de communiquer des informations plus précises aux clients sur l’heure de livraison.

« Avec le projet SmartTruck, Deutsche Post DHL fait un grand pas en avant. L’entreprise peut dorénavant réagir de façon bien plus rapide et dynamique aux changements, quels qu’ils soient », conclut Arjen Heeres, le COO de Quintiq. « Nous sommes heureux d’avoir eu l’opportunité de participer à un projet aussi important. »

À propos de Quintiq

Quintiq développe et fournit des logiciels qui aident les entreprises à optimiser leurs processus professionnels et leur collaboration avec leurs clients. Le logiciel avancé de planification, de gestion et d’optimisation de la chaîne logistique de Quintiq permet aux entreprises d’intégrer différents processus professionnels et ainsi d’améliorer leur rendement. Quintiq compte des bureaux en Australie, en Chine, en Allemagne, en Finlande, en Grande-Bretagne, en Malaisie et aux Etats-Unis. Quintiq a été fondé en 1997. Vous trouverez plus d’informations sur l’entreprise à www.quintiq.com