Lorsque les utilisateurs activent le mode navigation privée, la plupart des gens pensent qu’ils n’envoient aucune donnée en ligne. Cela ressort clairement du seul nom, qui suggère plus qu'il n'offre réellement - comme c'est le cas avec le pilote automatique de Tesla. Mais en réalité, Chrome communique également à la maison en « mode privé » et envoie des données à Google Analytics, Google Ad Manager et d'autres services - du moins c'est ce que l'on accuse. Un recours collectif a été lancé contre cette pratique en 2020, exigeant 5 milliards de dollars de dommages et intérêts. Google a d'abord tenté de faire rejeter le procès, mais sans succès. Il y a désormais eu un règlement à l'amiable dans cette affaire, ce qui signifie que l'audience prévue le 5 février 2024 a été suspendue.
Comme le rapporte l'agence de presse Reuters , l'accord est provisoire, car le tribunal doit encore approuver l'ensemble aujourd'hui. Mais ce n’est probablement qu’une formalité et l’affaire sera probablement bientôt officiellement de l’histoire ancienne. Aucun détail n’est connu, mais cela est courant dans le cas de tels règlements à l’amiable. Pour les experts et les utilisateurs expérimentés, il ne fait aucun doute que le mode navigation privée n’offre pas la protection que son nom suggère. La principale question dans cette affaire était de savoir si cela serait juridiquement contraignant pour Google ou la société mère Alphabet et exécutoire par les utilisateurs. Cette question reste désormais en suspens, car un aveu de culpabilité n’est jamais un règlement à l’amiable. On ne sait pas encore combien Google versera aux plaignants, mais il s'agira probablement d'une somme inférieure aux cinq milliards de dollars réclamés.
Comme le rapporte l'agence de presse Reuters , l'accord est provisoire, car le tribunal doit encore approuver l'ensemble aujourd'hui. Mais ce n’est probablement qu’une formalité et l’affaire sera probablement bientôt officiellement de l’histoire ancienne. Aucun détail n’est connu, mais cela est courant dans le cas de tels règlements à l’amiable. Pour les experts et les utilisateurs expérimentés, il ne fait aucun doute que le mode navigation privée n’offre pas la protection que son nom suggère. La principale question dans cette affaire était de savoir si cela serait juridiquement contraignant pour Google ou la société mère Alphabet et exécutoire par les utilisateurs. Cette question reste désormais en suspens, car un aveu de culpabilité n’est jamais un règlement à l’amiable. On ne sait pas encore combien Google versera aux plaignants, mais il s'agira probablement d'une somme inférieure aux cinq milliards de dollars réclamés.
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