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Apple a commencé à dépenser des milliards et à embaucher des ingénieurs de la NASA et de Porsche, jamais auparavant autant de personnes extérieures à l'entreprise n'avaient été impliquées dans un projet : en 2024, le groupe comptait 2 000 employés . Un certain nombre de technologies ont été développées , notamment un pare-brise pouvant afficher les instructions de navigation et un toit ouvrant doté d'un polymère spécial pour réduire la chaleur du soleil. Mais le projet était en difficulté. En 2015, Ive et Tim Cook sont montés dans une cabine d'essai (pas une vraie voiture), mais en 2016 les problèmes ont commencé. Deux directeurs en charge du projet ont été remplacés, et enfin Doug Field , directement de Tesla, mais aucune solution n'a pu être trouvée. Il a même été question de faire passer le projet d'un véhicule à un logiciel de conduite autonome , mais l'idée de lancer une voiture à 100 000 $ sur le marché semblait de moins en moins probable. Sans oublier que l’IA est alors arrivée. Finalement, 10 milliards de dollars , quatre chefs de projet et des révolutions dans l'équipe de développement plus tard, l'Apple Car était terminée.
Selon le New York Times, la dernière raison était qu'Apple était tout simplement incapable de développer le logiciel et les algorithmes pour une voiture autonome et a décidé de travailler sur l'IA générative plutôt que sur une voiture électrique. Les plus de 2 000 employés qui ont travaillé sur le projet automobile seront redéployés, certains rejoindront d'autres groupes d'Apple pour travailler sur l'IA et d'autres technologies, et certains seront licenciés. Apple tentera d'appliquer les technologies développées à d'autres appareils tels que les AirPod dotés de caméras et basés sur l'intelligence artificielle, les assistants robots et la réalité augmentée.
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