Asphalt Injection
Publié le 16/03/2012 Dans PSV
Apparue à la base sur téléphone portables, la série Asphalt a connu de multiples variations depuis, et nous sommes rendus à l'épisode 6 sur les smartphones du moment. Sur PlayStation Vita, le concept n'a pas vraiment changé, et nous retrouvons donc un jeu d'arcade, où plusieurs grands constructeurs répondent présents (Nissan, RUF, Alpha Romeo, Lotus, etc). Le contenu est d'ailleurs pour le moins similaire au récent Asphalt 6 Adrenaline et dans cette édition, on retrouve une quarantaine de voitures. Chaque véhicule possède une conduite qui varie, et le jeu s'inspire de plus en plus de Need For Speed avec moult options de réglages et de tuning. En outre, étant donné que les courses se déroulent dans les plus grandes villes de la planète, il n'est pas rare que la Police intervienne pour essayer de vous stopper. Qu'à cela ne tienne, un coup de nitro et c'est parti pour une accélération foudroyante, trop peut être.

Assez complet, Asphalt Injection s'avère un peu plus joli que sur smartphones, mais le rendu n'est clairement à la hauteur de la PSV. Le titre donne davantage l'impression de jouer à un titre PSP passé à la haute définition, qu'à un véritable jeu pensé pour le support. L'animation est d'une grande fluidité ... mais aussi infestée de bogues de collisions. En outre, l'intelligence artificielle est étonnamment plus réactive que d'habitude, et lorsque vous virez en tête, il n'est pas toujours évident de maintenir un écart conséquent sur vos poursuivants (l'effet Mario Kart sans doute). Comme sur mobiles, Asphalt peut se jouer avec le tactile et le gyroscope, mais on préférera très nettement jouer avec la croix et les boutons pour retrouver une jouabilité naturellement plus agréable, même si le titre demeure très arcade et qu'on y enchaîne les dérapages ubuesques. La bande son fait un pas en avant, depuis la sonorité midi de certaines versions mobiles. On retrouve de la pop plutôt efficace, même si peu de morceaux différents sont présents sur la cartouche. Côté courses, une centaine d'épreuves vous attendent dans le mode Carrière, et un mode multijoueur (jusqu'à huit) répond présent, que ce soit en réseau local ou bien en ligne.

VERDICT

Asphalt Injection aurait sans doute nécessité quelques semaines supplémentaires de finition, car en l'état, le titre comporte beaucoup de failles. Outre une gestion des collisions rappelant les années 1990, le titre accuse également un certain déficit d'originalité, n'étant qu'un titre smartphone reformaté pour la console, et pas vraiment avec brio.

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