Nous revenons pour parler d' Android Auto et du mode de conduite Assistant . Deux entités qui semblaient indiquer presque la même chose. Par la suite, Google nous a laissé entendre que le mode de conduite d'Assistant succéderait à Android Auto. Mais nous le savons, Google aime changer . Ce qui en fait est né comme la nouvelle génération d'Android Auto, directement intégré à Assistant et sans nécessiter l'installation d'une application à part entière, est sur le point de dire au revoir définitivement . Google a en effet communiqué qu'à partir du 21 novembre prochain le mode de conduite Assistant ne sera plus disponible . Au lieu de cela, le mode d'aide de Maps restera disponible . C'est assez similaire à celui d'Assistant et, si vous le souhaitez, c'est encore plus facile à démarrer puisqu'il vous suffit d'ouvrir Maps lorsque vous êtes dans la voiture.

Le mode de conduite de l'assistant offrait une interface optimisée pour accéder à la navigation et aux principaux services Google et de streaming musical qui peuvent être utiles en conduisant. Le mode Guide de Maps est en effet très similaire. On peut donc s'attendre à ce que Google ait fait ce choix afin de ne pas garder un quasi-duplicata parmi les services qu'il propose à ses utilisateurs en voiture. Cependant, il est important de souligner qu'avec ce choix il n'y a plus de successeur direct à Android Auto pour les écrans des smartphones. Aussi parce que le mode Guide de Maps n'est rien de plus qu'une section de l'application Google Maps. Nous ne connaissons pas les raisons de Google derrière ce choix. D'une certaine manière, il semble que Google " libère " son assistant de services qui ne sont pas strictement liés au potentiel d'un assistant vocal.