À la façon des équipes de Google qui sillonnent les routes de la planète pour réaliser les vidéos du service Street View, les véhicules de la société d'autoroutes Metropolitan Expressway parcourent les 320 kilomètres de voies rapides de Tokyo pour tout capter. Sont ensuite reconstituées des scènes en trois dimensions (3D) dans lesquelles il est possible de se mouvoir à loisir pour en inspecter tous les recoins. La moindre anomalie (sur un pilier, sous une autoroute aérienne coincée entre rues normales et voies de chemin de fer, etc.) peut y être détectée grâce à un logiciel spécial de traitement d'images.

Avec des autoroutes qui datent de l'époque des premiers Jeux olympiques de Tokyo en 1964, le Japon est confronté à un vieillissement de ses infrastructures et le nombre de problèmes potentiels va croissant.