Rhaaaa, gérer le régime moteur à la main c'est quand même mieux... Pour moi, une automatique, c'est le WYSIWYG de l'automobile... ça fait facilement quelque chose mais on ne peut pas faire ce qu'on veut...

Puis en manoeuvre, t'as le malheur de ralacher le frein en créneau et bahm la voiture avance toute seule... Sérieusement, je ne roule pas comme un dérangé des neurones mais je roule sec (cad je passe pas mes vitesses à 2500 tr/min et je roule pas 3 heures avant de passer la deuxième)

Les embouteillages, c'est clair que c'est lourd mais ce n'est pas non plus un calvaire pi comme ça, ça fait les mollets (enfin le mollet gauche au moins )