Poster une réponse à un sujet: Renault, Ford ou Citroën?
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gizmo
Bon, ben j'ai été faire le tour des concessionnaires. D'office, ce ne sera pas une Renault, l'habitacle et la place pour les jambes (conducteur ou passager) est minuscule et ultra sombre. Y a un grand coffre, mais bon...
La C4 Picasso est clairement la plus agréable, mais on doit encore essayer de trouver des places pour le salon de l'auto, histoire de voir la nouvelle Ford Clipper Econetic, il parait qu'elle est plus grande que l'ancien modèle.
La C4 Picasso est clairement la plus agréable, mais on doit encore essayer de trouver des places pour le salon de l'auto, histoire de voir la nouvelle Ford Clipper Econetic, il parait qu'elle est plus grande que l'ancien modèle.
antp
J'ai eu une 206 et après 3 mois les rivets du panneau intérieur de la porte conducteur sautaient, les ampoules grillaient les unes après les autres, des petites garnitures foutaient le camp, etc.
J'ai une 206 qui a huit ans, à part une panne avec la pompe qui amène l'essence au moteur il y a quelques années, je n'ai pas eu d'ennuis/pannes.
Bon ok le pot d'échappement qui est tombé y a quelques semaines, mais vu l'âge de la voiture ça se comprend. Idem pour les arrêts de deux des quatre portes, ça avait vieilli après tant d'années...
La seule garniture qui a foutu le camp, celle au bas du parechoc avant, c'est parce que je l'ai accrochée sur une bordure du parking du kinepolis
wangacoast
Hello!
si tu es sensible à l'argument écolo et que tu veux d'autres infos, va sur le site du moniteur de l'automobile, il y a des tests dispo.
Je n'ai pas vraiment de préférence pour l'une ou l'autre. J'ai toujours eu une sainte horreur des ford et les françaises restent ce qu'elles sont. Au niveau fiabilité il n'y en pas une meilleure que l'autre. Par contre, du point de vue de la solidité des éléments plastiques, ford est meilleur. J'ai eu une 206 et après 3 mois les rivets du panneau intérieur de la porte conducteur sautaient, les ampoules grillaient les unes après les autres, des petites garnitures foutaient le camp, etc.
si tu es sensible à l'argument écolo et que tu veux d'autres infos, va sur le site du moniteur de l'automobile, il y a des tests dispo.
Je n'ai pas vraiment de préférence pour l'une ou l'autre. J'ai toujours eu une sainte horreur des ford et les françaises restent ce qu'elles sont. Au niveau fiabilité il n'y en pas une meilleure que l'autre. Par contre, du point de vue de la solidité des éléments plastiques, ford est meilleur. J'ai eu une 206 et après 3 mois les rivets du panneau intérieur de la porte conducteur sautaient, les ampoules grillaient les unes après les autres, des petites garnitures foutaient le camp, etc.
Tang
Pour l'avoir bien bourrée (!) aussi depuis que je l'ai, l'audi Q5 n'est pas mal non plus en terme de volume utile de charge...
Oui mais là c'est plus la même catégorie, ni le même budget.
Clandestino
Pour l'avoir bien bourrée (!) aussi depuis que je l'ai, l'audi Q5 n'est pas mal non plus en terme de volume utile de charge...
gizmo
Je sais, c'est le modèle que j'avais dans ma précédente boîte.
zion
Le Roy pourra en témoigner pour l'avoir vue à l'oeuvre
Ah c'est sûr, y a que les amortisseurs qui tiraient un peu la gueule, sinon on avait réussi à y faire rentrer 3 bureaux complets, 4 chaises à roulette, une table et 4 chaises en métal, et je me demande encore comment
Clandestino
Je sais que la marque est hors concours, mais quand il s'agit de rangement, la mercedes classe B est une championne toutes catégories... Le Roy pourra en témoigner pour l'avoir vue à l'oeuvre, et quand à moi j'ai réussi à y déménager un piano droit!
antp
Les break, on ne sait rien y mettre dedans en général (je pense à l'Alfa 156 à l'époque),
Bah quand même, j'ai une 206w, c'est le plus petit break du marché, bah on sait déjà mettre pas mal (en rangeant bien, je mets plus que certains dans leur monovolume )
L'Alfa est peut-être un mauvais exemples, certains break n'ont pas une place énorme à cause de leur ligne, comparé à d'autres breaks plus "carrés" (genre gros breaks Volvo justement)