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Altar
alors, le diesel ne vaut pas la peine. Le temps que le moteur soit chaud (et que la consomation et l'usure diminue), tu seras arrivé
C'est quoi cette légende urbaine ? Mon moteur est chaud en 5 minutes montre en main et je ne consomme que 10% en plus (en conduisant sans faire attention). Pour un réservoire de 50l, je fais entre 900 et 950km par plein ce qui fait une moyenne de 5.5l/100km en ville.
Mon père avec un moteur essence moins puissant fait 650km par plein soit 8l/100km.
Mais rien qu'en comptant qu'un plein pour le moment coûte 50€ en diesel et 70€ en essence en 10 pleins, j'ai récupéré la différence de TC avec un moteur 2l essence (donc de 200€).
En sachant que pour un 1.4 la différence est de 20€, tu amortis en une seule fois ta TC. Après, il y a le coût supplémentaire à l'achat qui est environ de 1500€ en neuf soit presque plus rien en occasion. Donc, si tu comptes faire plus de 5000 km/an, n'hésite pas fonce pour un diesel.
P.S. J'ai une toyota corolla 2l D-4D 90ch et c'est un vrai plaisir à conduire
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