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antp
Il me semble qu'à partir du moment où on s'arrête pour constater les dégâts ce n'est plus un délit de fuite. Si on repart en "refusant" de faire le constat ça a un autre nom. À confirmer, je dis ça de mémoire.
De toute façon à partir du moment où vous avez échangé vos coordonnées je présume qu'il n'y a pas de raison que ça pose problème par la suite... (surtout si elle est en tort
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De toute façon à partir du moment où vous avez échangé vos coordonnées je présume qu'il n'y a pas de raison que ça pose problème par la suite... (surtout si elle est en tort
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Jean-Christophe
Pour le déli de fuite, elle est clairement en tord au regard des panneaux et elle a mes coordonnées. C'est elle qui a mis les bouts...
Pour la déposition, c'est une idée, mais je ne sais pas si ca vaut la peine.
Au pire, elle voudra faire un constat et me retrouvera par voie de justice. Et là, elle sera quand même en tord...
Aparement, la géométrie n'a pas bougé. Enfin, je n'ai rien constaté jusqu'ici. Pas de vibration, pas de déviation, rien.
Pour avoir déjà démonté un triangle avant sur cette auto, je peux dire que c'est du très costaud! On vera dans les jours/semaines qui viennent.
Pour la déposition, c'est une idée, mais je ne sais pas si ca vaut la peine.
Au pire, elle voudra faire un constat et me retrouvera par voie de justice. Et là, elle sera quand même en tord...
Aparement, la géométrie n'a pas bougé. Enfin, je n'ai rien constaté jusqu'ici. Pas de vibration, pas de déviation, rien.
Pour avoir déjà démonté un triangle avant sur cette auto, je peux dire que c'est du très costaud! On vera dans les jours/semaines qui viennent.
Tang
Faudrait quand même faire attention qu'elle ne prétexte pas un "délit de fuite".
Certaine personne font comme si tout allait bien puis, souvent poussée par d'autres, finissent par aller porter plainte à la police.
Si tu es vraiment pas en tort, une petite déposition à la police locale te mettrait à l'abris de tout soucis.
Pour la géométrie, suffit de voir si le volant vibre à certaines vitesses, alors c'est clair que ça a bougé.
Un tour dans un garage, ça doit coûter une dizaine d'€ de remettre tout en place.
Certaine personne font comme si tout allait bien puis, souvent poussée par d'autres, finissent par aller porter plainte à la police.
Si tu es vraiment pas en tort, une petite déposition à la police locale te mettrait à l'abris de tout soucis.
Pour la géométrie, suffit de voir si le volant vibre à certaines vitesses, alors c'est clair que ça a bougé.
Un tour dans un garage, ça doit coûter une dizaine d'€ de remettre tout en place.
Vince
Plus de frayeurs de que de mal ouf
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antp
On voit que Land Rover c'est du solide
Ces plateaux c'est une horreur, c'est fort glissant en effet ; un comble pour un carrefour où on est justement supposé s'arrêter
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Ces plateaux c'est une horreur, c'est fort glissant en effet ; un comble pour un carrefour où on est justement supposé s'arrêter
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zion
Et elle était jolie la dame?
Non parce que bon, maintenant elle a ton numéro de GSM
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Non parce que bon, maintenant elle a ton numéro de GSM
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didix
C'est honteux de donner des arguments favorables à l'utilisation d'un 4*4
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![:wink: :wink:](images/smileys/wink.gif)
Jean-Christophe
dans la voiture d'une jolie madame...
Ce matin, je dépose les mômes à la crèche et je me mets en route vers le boulot. Je traverse une petite zone résidentielle, la route est glissante - très glissante - , j'y vais donc molo.
A quelques dizaines de metres de moi, je vois qui sortent d'une petite rue à droite deux voitures. Je ralentis, je freine, ca se passe bien, la distance encore à parcourir est large, c'est tout bon pour m'arreter.
C'est à ce moment que mes roues touchent la surface du plateau qui délimitait le carrefour! Une vraie patinoire! Bref, pas moyen de m'arreter à temps, je décide donc de lâcher le frein et d'essayer de passer entre les deux voitures.
Avec l'AX, je serais passé. Avec la Freelander, ca coince et j'emporte avec moi les chiffres et lettres de la plaque d'immatriculation de la seconde voiture. Au passage, je lui nique son pare-choc sur toute la longueur.
Bref, je m'arrète comme je peux dans le fond d'un fossé.
Je fais marche arrière, je sors de mon trou (heureusement que c'était la Freelander, l'AX serait toujours dans le trou) et je retourne sur les lieux. On se gare et là, on constate les dégâts.
De mon côté, RIEN, pas une bosse, pas une grife dans la carrosserie ou sur les plastiques. Juste quelques ligne sur la jante avant-droite. Rien de bien grâve. Quand elle sera de nouveau sâle, on ne vera plus les lignes
Elle, par contre, elle n'est pas trop fière, son pare-choc est mort. Apparament, rien d'autre n'a bougé.
Bref, on est un peu pressé et je lui file mon numéro de GSM pour qu'elle me contacte et qu'on puisse faire ce qu'il faut. Je me renseigne un peu sur le prix d'un pare-choc et je conclu que ca me coûtera nettement moins cher que la franchise + l'augmentation de malus sur les années à venir.
Je passe la journée à attendre son coup de fil, rien ne vient.
Sur le chemin boulot-crèche du soir, je repasse par là et je vais voir dans la rue d'où elle est sortie. Et là, l'illumination de ma journée : un triangle sur la pointe l'obligeait à me céder le passage. Je comprends mieux pourquoi elle n'était pas plus argneuse le matin et pourquoi elle ne m'a pas recontacté.
De mon côté, je m'en tape, ma voiture n'a rien.
Au pire, la géométrie a un peu bougé, je vais surveiller l'usure de mes pneux dans les semaines qui viennent.
Donc voilà, une petite frayeur mais aucun dégâts
C'était l'annecdote du jour
Ce matin, je dépose les mômes à la crèche et je me mets en route vers le boulot. Je traverse une petite zone résidentielle, la route est glissante - très glissante - , j'y vais donc molo.
A quelques dizaines de metres de moi, je vois qui sortent d'une petite rue à droite deux voitures. Je ralentis, je freine, ca se passe bien, la distance encore à parcourir est large, c'est tout bon pour m'arreter.
C'est à ce moment que mes roues touchent la surface du plateau qui délimitait le carrefour! Une vraie patinoire! Bref, pas moyen de m'arreter à temps, je décide donc de lâcher le frein et d'essayer de passer entre les deux voitures.
Avec l'AX, je serais passé. Avec la Freelander, ca coince et j'emporte avec moi les chiffres et lettres de la plaque d'immatriculation de la seconde voiture. Au passage, je lui nique son pare-choc sur toute la longueur.
Bref, je m'arrète comme je peux dans le fond d'un fossé.
Je fais marche arrière, je sors de mon trou (heureusement que c'était la Freelander, l'AX serait toujours dans le trou) et je retourne sur les lieux. On se gare et là, on constate les dégâts.
De mon côté, RIEN, pas une bosse, pas une grife dans la carrosserie ou sur les plastiques. Juste quelques ligne sur la jante avant-droite. Rien de bien grâve. Quand elle sera de nouveau sâle, on ne vera plus les lignes
![:smile: :smile:](images/smileys/smile.gif)
Elle, par contre, elle n'est pas trop fière, son pare-choc est mort. Apparament, rien d'autre n'a bougé.
Bref, on est un peu pressé et je lui file mon numéro de GSM pour qu'elle me contacte et qu'on puisse faire ce qu'il faut. Je me renseigne un peu sur le prix d'un pare-choc et je conclu que ca me coûtera nettement moins cher que la franchise + l'augmentation de malus sur les années à venir.
Je passe la journée à attendre son coup de fil, rien ne vient.
Sur le chemin boulot-crèche du soir, je repasse par là et je vais voir dans la rue d'où elle est sortie. Et là, l'illumination de ma journée : un triangle sur la pointe l'obligeait à me céder le passage. Je comprends mieux pourquoi elle n'était pas plus argneuse le matin et pourquoi elle ne m'a pas recontacté.
De mon côté, je m'en tape, ma voiture n'a rien.
Au pire, la géométrie a un peu bougé, je vais surveiller l'usure de mes pneux dans les semaines qui viennent.
Donc voilà, une petite frayeur mais aucun dégâts
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C'était l'annecdote du jour
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