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rfr
Je viens d'avoir le gars au téléphone. Il me prétend que ca n'a rien à voir. Qu'il y a quelque chose dans le 4ème cylindre qui empêche le passage par le point mort haut.
Bref, déculasser le moteur et aller voir.
Je continue à penser que c'est lié.
Bref, déculasser le moteur et aller voir.
Je continue à penser que c'est lié.
Ah bon, les bougies ont grandi pendant la nuit?
C'est un moteur ou il faut régler la levée des soupapes?
Note qu'il est toujours possible qu'un cylindre grippe (cassage de segments par exemple) mais à ta place, je ne lui laisse pas ouvrir le moteur ni toucher à la voiture et je demande à mon assurance juridique de mandater un expert.
De toute façon, il doit y avoir moyen de voir l'état des soupapes sans déculasser non?
