Un jeu de course élitiste.

Développé par Kunos Simulazioni, Assetto Corsa est une production qui bénéficie d'une très bonne réputation sur PC. A présent, le jeu arrive sur consoles et n'a en rien perdu de sa fougue, malgré une réalisation technique un brin poussiéreuse. Contrairement à ses rivaux, ce jeu de course s'avère extrêmement réaliste et ne tolère aucune erreur de pilotage. La progression sera redoutable pour les débutants, les conseils de réglages s'avèrent très sommaires et les assistances au pilotage (car il y en a malgré tout) pénaliseront fortement votre temps au tour et donc votre position. L'intelligence artificielle n'hésite pas à vous pousser à la faute et le moindre contact peut se transformer en tête-à-queue. Un volant à retour de force est conseillé pour profiter des excellentes sensations de conduite du jeu.

Le mode Carrière manque un peu d’intérêt car participer à une course permet de débloquer la suivante, et c'est tout. Il n'y a pas de championnat ni de gestion d'équipe, mais juste des défis de plus en plus difficiles, sachant que les véhicules ne peuvent pas être acheté ou amélioré hormis quelques spécifications de base. On retrouve également une section Événements Spéciaux qui comporte une série d'épreuves (Contre la montre, Drift, Course rapide, etc). Une centaine de bolides sont proposées (BMW, Ferrari, Audi, Fiat, etc), majoritairement des italiennes, et chacun d'entre eux jouit d'un pilotage qui lui est propre. Une dizaine de circuits (Nurburgring, Spa-Francorchamps, Monza, etc) répond présent (certains avec des variantes) et du contenu additionnel arrivera via le Season Pass disponible à 30€ (le jeu de base est vendu 39,99€ environ).

Une réalisation très perfectible.

L'environnement graphique est un peu austère et en deçà d'un Project CARS ou un Forza 6. Malgré une modélisation des véhicules assez cohérente, les environnements manquent singulièrement de détails, le clipping se fait bien sentir, l'aliasing est présent, et on notera également des ralentissements. Notons que cette mouture PlayStation 4 tourne en 1080p/60fps. L'interface aurait également mérité à gagner en précision, seul l'écart avec vos concurrents apparaissant à l'écran (la télémétrie aurait pourtant été utile). Toutefois, le gameplay s'avère d'une précision redoutable et enchantera les férus de sport automobile. Le moteur physique est d'un grand réalisme et il n'y a pas plus abouti actuellement sur PS4 et Xbox One. En revanche, les joueurs plus occasionnels trouveront l'intérêt beaucoup plus relatif, surtout que le mode multijoueurs reste à l'heure actuel assez basique face à la concurrence (notamment Project CARS). PS4 oblige, il est bien sur possible de jouer sur PS Vita via la fonctionnalité Remote Play, même si l'absence de deux gâchettes latérales est parfois pénalisante.

Signalons également quelques problèmes de traduction dans cette version française. Le "replay" devient rejouer (alors qu'il s'agit juste du ralenti), "weather clear" devient météo effacer (pour signaler le beau temps), sans compter les problèmes de grammaire. La météo justement n'est pas gérée dans Assetto Corsa, pas plus que le cycle jour/nuit. La partie audio est quant à elle très bien réglée, avec des des sonorités de moteurs propres à chaque véhicule et fidèlement retranscrites. Malgré un certain manque d'audace dans les modes concernés, Assetto Corsa occupera un long moment devant l'écran. Les sensations de grip, le sous-virage, le sur-virage, les blocages de roue, le transfert de masse, rien n'a été oublié, et les tracés s'avèrent très fidèles à la réalité.

VERDICT

Assetto Corsa est un jeu de course très réaliste et la meilleure simulation sur consoles. Si vous recherchez une production réaliste et disposez d'un volant à retour de force digne de ce nom, cette production indépendante vous garantira d'excellentes sensations de pilotage. En revanche, les joueurs davantage habitués à un compromis arcade/simulation risquent de trouver l'expérience particulièrement désagréable, surtout que la réalisation technique est très en deçà d'un Project CARS.