Le Parlement européen durcit considérablement les directives sur les batteries. Aujourd'hui, il est tout à fait normal que de nombreux fabricants collent si étroitement les batteries dans leurs appareils qu'elles ne peuvent pas être retirées sans outils spéciaux, solvants et chaleur. C'est précisément cette évolution qui est une véritable épine dans le pied des décideurs politiques de l'UE. En 2022, le Conseil de l'Europe a fait une proposition d'adaptation des directives européennes sur les batteries, après consultation et adaptation, celle-ci est désormais acceptée par le Parlement européen à une large majorité (587 voix contre 9 avec 20 abstentions). "La nouvelle loi prend en compte les évolutions technologiques et les enjeux futurs de ce secteur et couvrira l'ensemble du cycle de vie des batteries, de la conception à la fin de vie", résume le projet législatif, selon le communiqué . Dans le détail, l'UE souhaite également utiliser les règles pour promouvoir une "industrie européenne robuste du recyclage, en particulier pour le lithium".

Probablement l'un des aspects les plus importants du texte juridique : à partir de l'entrée en vigueur prévue, les fabricants ne seront plus autorisés à coller fermement les batteries dans les appareils. Derrière le libellé "les batteries portables doivent être conçues de manière à ce que les consommateurs puissent facilement les retirer et les remplacer eux-mêmes", se trouve la réglementation selon laquelle les réparations doivent être possibles sans outils spéciaux ni solvants. Une chose est claire : de nombreux fabricants devront adapter considérablement leurs conceptions actuelles dans les années à venir. On peut actuellement supposer que les nouvelles directives sur les batteries entreront en vigueur au début de 2027.