Google a annoncé la publication en open source de sa plateforme Android Automotive OS. Ce système, déjà utilisé dans de nombreux véhicules, offre une intégration poussée avec leurs fonctions, permettant de contrôler non seulement l'écran, mais aussi divers composants du véhicule, tout en réduisant les coûts et en accélérant le développement pour les constructeurs automobiles. Il est important de ne pas le confondre avec Android Auto : contrairement à ce dernier, Android Automotive OS est véritablement le « cerveau » de la voiture, gérant tout, des sièges et de la climatisation aux fonctions de conduite et autres caractéristiques matérielles. En clair, Google vise une concurrence directe avec Huawei et sa plateforme automobile HarmonyOS.

Avec sa nouvelle initiative AAOS SDV, l'entreprise vise à réduire davantage les coûts et les délais de développement. Le système introduit un catalogue de signaux universel, permettant aux développeurs de créer et de tester des fonctionnalités avant même que le matériel ne soit prêt. Actuellement, différentes approches et outils sont utilisés pour contrôler les divers modules du véhicule, ce qui complexifie le processus de développement. AAOS SDV offre un ensemble de commandes unifié pour tous les constructeurs automobiles et équipementiers, simplifiant la création d'une plateforme logicielle et la rendant plus rapide et moins coûteuse à mettre en œuvre. En revanche, cela oblige les constructeurs automobiles à dépendre fortement des développements de Google, ce qui est mal perçu sur ce marché, notamment par les grandes entreprises.