Publié le: 05/11/2021 @ 19:45:52: Par Nic007 Dans "Programmation"
ProgrammationLe réseau du métro de Moscou a lancé un système de paiement des tarifs qui utilise la technologie de reconnaissance faciale dans ses plus de 240 stations. Carte géographique en main, il s'agit d'une initiative qui selon les autorités est la première du genre au monde. Le système ferroviaire souterrain de la capitale russe, qui remonte aux années 1930, avait été le pionnier de l'utilisation d'un système basé sur la reconnaissance faciale depuis décembre 2020 avec des milliers de Moscovites déjà inscrits au programme . Mais reprenons dans l'ordre et reconstituons toute l'histoire en imaginant aussi les perspectives qui découleront de la mise en œuvre de cette solution.

Moscou, ville de 12,7 millions d'habitants, possède l' un des plus grands systèmes de vidéosurveillance au monde . Il a utilisé la technologie de reconnaissance faciale pour imposer la quarantaine pendant la période de pleine pandémie de Covid-19. Les manifestants participant à des manifestations politiques rapportent que la police locale l'a utilisé pour procéder à des arrestations et des détentions préventives. Les autorités offrent désormais aux navetteurs la possibilité d'utiliser la reconnaissance faciale pour payer le tarif avec un système appelé Face Pay aux tourniquets équipés de caméras. Nous sommes encore en phase d'expérimentation. Plus précisément, le test ne devrait concerner dans un premier temps que 1 000 passagers et uniquement sur la ligne 4. D'autres lignes de transport devraient être incluses ultérieurement.

Pour participer au projet Face Pay , vous devez postuler sur le site dédié du ministère des Transports de la capitale russe. Les personnes sélectionnées peuvent ainsi franchir les grilles par reconnaissance faciale et se déplacer gratuitement dans le circuit du métro. Comme souligné par le département russe, les candidats se réservent le droit de se retirer du projet à tout moment. Auparavant, le métro de Moscou - selon la capitale - avait réussi à réduire de 3,3 fois les files d'attente aux guichets grâce au développement des technologies de paiement sans contact . Le temps nous dira si le test est réussi ou non. Alors que les passagers commencent à se déplacer avec une plus grande liberté dans les métros du monde entier, l'avènement du paiement facial pourrait réduire la congestion et l'encombrement.

Avant d'utiliser le système, les navetteurs doivent envoyer leur photo et la lier aux transports et aux cartes bancaires via l'application du métro de Moscou. En pratique, il leur est demandé de télécharger leurs données dans une application, leur photo et de joindre une carte de crédit. Les passagers peuvent utiliser la technologie à l'un des tourniquets désignés s'ils disposent d'un compte métro configuré avec leurs coordonnées bancaires et leurs données biométriques. Pour utiliser le métro, les navetteurs enregistrés par Face Pay regardent simplement une caméra installée à un tourniquet désigné. Après s'être approché de l'une des caméras du tourniquet, le tarif est automatiquement débité du compte bancaire du passager et le tourniquet s'ouvre.

Selon le département des transports de la ville de Moscou, les données des navetteurs utilisant la technologie Face Pay. ils seraient en sécurité. Autrement dit, ils seraient cryptés et protégés. Cependant, selon des groupes organisés de défense des droits numériques, le système pourrait porter atteinte à la vie privée et aux droits de l'homme. Roskomsvoboda, par exemple, l'un des groupes les plus connus pour la protection des droits numériques et de la liberté d'information, a mis en garde contre l'utilisation possible de Face Pay à des fins de surveillance . Pour compléter le tableau, la mairie de Moscou a rappelé le projet de mise en place d'un système de reconnaissance faciale dans le métro pour identifier les criminels recherchés en 2018 , à l'époque où la Russie accueillait la Coupe du monde de football.
Poster un commentaire
Vous ne pouvez plus poster de commentaire sur cette actualité car elle a été clôturée. Voulez-vous continuer cette discussion sur le forum?

Informaticien.be - © 2002-2024 AkretioSPRL  - Generated via Kelare
The Akretio Network: Akretio - Freedelity - KelCommerce - Votre publicité sur informaticien.be ?