Alors voilà, suite à une discussion ce matin lors de laquelle je me suis fait limite traiter de menteur, je voulais savoir, chez vous, ca passe comment?

Merci

Il y a une "bague" en-dessous du pommeau du levier de vitesse à relever pour pouvoir enclencher la marche arrière donc réponse A Jean-PiChristophe

Pour ma part il me semble que c'est juste en face de la 5ème sans rien faire de spécial, je vérifierai ce midi avant de voter.

Sinon ça dépend tellement des marques.

Dans mon Astra Cabrio, c'était une "bague coulissante" et dans ma Golf Cabrio c'était enfoncer vers le bas.

Sur la voiture actuelle ,c'est une bague sous le pommeau.

Ca peut-être effectivement un peu tout et n'importe quoi. J'ai déjà tout eu sauf la "tirer le levier vers le haut".

En haut à gauche pour la mienne en tirant l'anneau pour débloquer l'accès.

Même endroit, mais sans anneau, il faut exercer une surpression pour y arriver.

En dessous de la 5^éme pour moi..

Merci à tous pour votre participation

J'espère que la personne concernée acceptera qu'il y a la vraie vie à côté de son expérience personnelle et que c'est pas par ce qu'on ne l'a jamais vu que ca n'existe pas (voir même que c'est fréquent...)

Plus il y aura de réponses, mieux c'est

C'est un peu comme le frein à main, tant qu'on a pas roulé en mercedes on peut pas comprendre que le frein à main peut être un ... frein à pied

Rien à faire. On passe, c'est tout. En bas à gauche sur la B, en bas à droite sur la colt de madame. Il sur les deux il y a un bloquage automatique qui empêche de passer la MA si on est déjà en vitesse.

Y en a pas mal qui ont ça
Y avait aussi ça sur la XM que mon père a eu quand j'étais petit

C'est sa première voiture ?

Sondage incomplet, y a pas la manette pour les automatiques

(en l'occurence il faut remonter la manette de 2 crans vers le haut depuis la marche avant)

ovh > ça dépend xD

Sur les posches avec boîte DPK, tu dois en plus garder un bouton enfoncé sur le levier avant de pouvoir mettre la marche arrière et si tu utilises le mode "manuel", tu dois aussi ramener le levier au centre en le poussant vers la droite

Et tu ne peux pas trouver ton bonheur dans

Dans mon auto (boité manuelle robotisée) c'est encore différent...

Ben non, pas du tout. Mais comme souvent, dans l'énervement, on perd le sens des choses, et c'est moi qui prend

A voté.

Une "gachette" ou bouton en dessous du pommeau et permière tout en enfonçant une pédalle.

Ça existe, des marches arrière en commande vocale?