il y a clairement deux freins sur la bascule, c'est eux qui sont relaché une fois que la 'bascule' est est en position verticale. Je pense que le bout de la bascule indique plutot aux système que le rail est en position verticale et 'securisé'. Juste apres le deuxieme freins, ils y a deux contacteurs qui controlent quand enclecher les freins apperement. Le train ne va pas jusqu'au bout du rail ( logique), mais ce qui semblait etre une butée est encore visible sur le plan de vue exterieure de la video. voila pr l'explication de rambo ( grand fanas de rollercoaster d'ailleurs)

infos supplementaires.

il s'agit d'une construction Vekoma (ceux qui ont par exemple crée l'ancien rollercaoster de walabi (genre celui qui a été enlevé pr laisser palce au nouveau). Il le gravity masx est a discovery world A Taiwan. c'est le seul qui exsite a ce jour et est donné par Vekoma comme un tilt coaster. Le gravity max date de 2002. le parcours n'est que de 567 metres... et la vitesse moyenne de 56 mph et il dure 2:26 minutes