Revenons a la question "Est-ce que les conséquences globales de ces changements économiques induits seront positives... ou pas?" pour moi tout dépend du mode alternatif qui sera utilisé, si c'est juste remplacer les 4x4 par des berlines, sans réduire les motorisation abusive propre aux US ça ne changera pas grand chose.

Si c'est pour voir le diesel devenir dominant comme chez nous, ce ne sera que négatif: augmentation du prix, et diminution de la qualités de l'air (c'est un autre débat)

Si par contre les constructeur avancerai technologiquement ensembles pour développer des alternative plausible là ça deviendrai intéressant.