95% des Belges se sentent plus sereins sur la route avec un système d’aide à la conduite
Publié le 18/05/2017 Dans Press Releases
Le texte suivant est issu d'un communiqué de presse et ne reflète en rien l'opinion de la rédaction.
Jeudi 18 mai 2017 — Les systèmes d’aide à la conduite favorisent la sécurité routière selon une enquête effectuée auprès de 13.000 Belges. Pas moins de 95% des utilisateurs déclarent se sentir plus calmes et plus sereins sur la route grâce à Coyote. Ils sont mieux informés en amont des dangers sur la route et respectent mieux les limitations de vitesse, ce qui contribue à améliorer la sécurité routière.

Le système d’aide à la conduite Coyote a une double fonction. Tout d'abord, il avertit les automobilistes des dangers et à des obstacles inattendus sur la route (par exemple : accident, ralentissements, conducteur fantôme, rétrécissement de la chaussée, zones accidentogènes signalées par un radar fixe ou mobile ou tronçon, objet sur la route, voiture sur le côté, route glissante, ...). Ensuite, le système Coyote fournit des conseils précieux pour prendre la route en toute sécurité (par exemple : vérifier la pression des pneus, mettre en garde contre l'utilisation des téléphones mobiles derrière le volant, inciter à prendre des pauses fréquentes en cas de longues distances, sensibiliser aux risques de l'alcool au volant.,.. ).
Enquête auprès de plus de 13.000 Belges

Anticiper pour adapter sa conduite et mieux éviter les dangers : c’est bien l’objectif de la technologie Coyote. Ceux qui l’utilisent reconnaissent massivement son utilité en termes de prévention. C’est ce que fait apparaître une enquête réalisée en ligne auprès de 13.464 Belges utilisateurs de Coyote dont voici les résultats:

- 95,8% déclarent mieux respecter les limites de vitesse grâce au système d’aide à la conduite

- 97% estiment que les alertes Coyote permettent d’améliorer la sécurité routière (59,5% sont « tout à fait d'accord », 37,5% sont « accord »)

- 94,8 % des personnes interrogées se sentent plus calmes et sereins sur la route, car il / elle utilise Coyote (46,7% sont « tout à fait d'accord » avec cette affirmation, 48,1% se déclarent « d’accord »)
Coyote s’engage avec Samsung pour un usage en toute sécurité du smartphone en voiture

Samsung et Coyote partagent l’ambition de s’engager pour promouvoir la sécurité routière, chacun utilisant son savoir-faire.

« L’utilisation du smartphone est aujourd’hui une pratique répandue, or nous connaissons tous les dangers qui y sont liés. L’application In Traffic Reply, lancée par Samsung le 15 mai, sera un moyen efficace pour réduire l’utilisation du smartphone par les automobilistes pendant qu'ils roulent » explique Bart Devos, responsable Responsabilité Sociétale de Samsung Electronics en Belgique.

In Traffic Reply s’occupera de répondre automatiquement à tous messages reçus pendant qu’on est dans le trafic, en avertissant l’expéditeur que le récepteur doit se concentrer sur le trafic. Les réponses automatiques, selon la choix de l’utilisateur, peuvent être ‘professionnelles’, ‘drôles’ ou personnalisées. En plus, l’application In Traffic Reply s’active automatiquement quand on utilise la voiture (ou le vélo). Coyote est un partenaire essentiel dans cette campagne : de par son accès direct à un nombre impressionnant d’automobilistes, Coyote joue un rôle crucial dans la promotion de l’application. Coyote et Samsung sont fiers de ce partenariat privé-privé pour la sécurité routière.
L’usage de Coyote à l’étranger

Fort d’une communauté de 5,5 millions d’utilisateurs en Europe dont 1,1 million en Belgique, Coyote informe en temps réel et avec précision les vacanciers se déplaçant partout en Europe, et les aide à anticiper et adapter leur conduite pour plus de sécurité routière. Coyote peut être utilisé en toute légalité en Belgique, France, Pays-Bas, Luxembourg, Allemagne, Espagne, Italie et Pologne.

Coyote signale avec précision et en temps réel :

les limitations de vitesse à respecter, partout en Europe
les ralentissements, leur durée et distance
les accidents
les rétrécissements de chaussée
les objets sur la voie
les véhicules roulant à contre-sens
les véhicules à l’arrêt sur le bord de la route
les zones accidentogènes équipées de radars fixes, mobiles et tronçons (ou zones de danger permanent et zones de danger temporaire en France et Allemagne)
les endroits où la chaussée est dégradée
les endroits où la visibilité est réduite
les portions de route glissante

Coyote combat aussi le risque de somnolence. Grâce à l'analyse de quatre critères (variations de vitesse, variations de direction, heure et durée du trajet), Coyote peut conseiller une pause à l'automobiliste avant qu'il ne soit trop tard.
Coyote : 100% légal en France

Grâce à une mise à jour automatique dès passage de la frontière, les produits Coyote achetés en Belgique sont entièrement conformes à la législation française et européenne. Ils peuvent dès lors être utilisé en France sans aucun risque d’infraction.
Depuis cinq ans, les avertisseurs de radar sont interdits en France. Le Coyote en France est devenu un assistant d’aide à la conduite 100% légal.
Pour les utilisateurs belges, aucun risque d’infraction. Dès passage de la frontière, la mise en conformité à la législation française du boîtier (ou de l’application smartphone selon) se fait automatiquement et sans aucune intervention manuelle.
L’avertisseur de dangers Coyote devient alors un assistant d’aide à la conduite parfaitement légal.Dès que l’utilisateur belge quitte le territoire français et rejoint la Belgique, le Coyote repasse en mode d’origine. Les adaptations successives sont comprises dans l’abonnement du service Coyote.
Dans l’Hexagone, les fonctionnalités de base des produits Coyote et le principe communautaire restent inchangés. Ils conservent toute leur efficacité et continuent à avertir l’utilisateur des aléas de la route.

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